காற்று கத்தியை எவ்வாறு பராமரிப்பது மற்றும் ஆய்வு செய்வது?

திகாற்று கத்திமிகவும் மென்மையான கருவி, குறிப்பாக உதடு பகுதி. இது அலுமினிய அலாய்/எஃகு ஆகியவற்றால் ஆனது என்றாலும், மோதலால் சிதைக்கப்படுவது மிகவும் எளிதானது, எனவே அதை கவனமாக கவனிக்க வேண்டும். பணிநிறுத்தத்தின் போது மூழ்கும் ரோலரால் காற்று கத்தி மாற்றப்படும்போது, ​​காற்று கத்தியின் உதடு முதலில் ஏர் கத்தி கவர் மூலம் மூடப்பட வேண்டும். எஃகு பெல்ட் பதற்றம் திறக்கப்படும் போது, ​​முதலில் விசிறி இயக்கப்படும், பின்னர் எஃகு பெல்ட் காற்று கத்தி உதட்டைக் கீறுவதைத் தடுக்க கத்தி கவர் அகற்றப்படும். செப்பு தாள்களால் செய்யப்பட்ட கருவிகள் காற்று கத்தியை சுத்தம் செய்ய பயன்படுத்தப்பட வேண்டும். ஏர் கத்தி உதட்டின் மேல் அல்லது கீழ் பகுதியில் ஒட்டும் எச்சம் இருந்தால், காற்று கத்தியை சேதப்படுத்துவதைத் தவிர்க்க இது ஒரு மென்மையான கருவியுடன் துடைக்கப்பட வேண்டும்.

காற்று கத்தியைத் தூக்கும் போது, ​​உதடு பாதுகாக்கப்பட வேண்டும், அதைத் தாக்கக்கூடாது.

காற்று கத்தி உதட்டின் உள் மற்றும் வெளிப்புற மேற்பரப்புகள் கடினமான குரோம் அடுக்குடன் பூசப்பட்டுள்ளன. உள் மேற்பரப்பில் உள்ள கடினமான குரோம் அடுக்கு காற்று ஓட்டத்தின் உராய்வு எதிர்ப்பைக் குறைக்கலாம், மேலும் வெளிப்புற மேற்பரப்பில் உள்ள கடினமான குரோம் அடுக்கு மேற்பரப்பின் கடினத்தன்மையை அதிகரிக்கும், மோதல் சிதைவைத் தடுக்கும், மற்றும் மேற்பரப்பை மிகவும் மென்மையாகவும் வட்டமாகவும் மாற்றும், கசக்குடன் ஒட்டிக்கொள்வது எளிதல்ல, காற்று கத்தியின் முடிச்சுகளைக் குறைக்கும். எனவே, இந்த கடினமான குரோம் அடுக்கு சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கப்பட வேண்டும். சரிசெய்யும்போதுகாற்று கத்தி.

ஏர் கத்தி உதட்டில் ஒரு சிறிய சிதைவு இருந்தால், அதை எண்ணெய் கல்லால் ஓரளவு மெருகூட்டலாம். கடினமான குரோம் அடுக்குக்கு சேதத்தை குறைக்க ஒரு பெரிய பகுதியை மெருகூட்ட எண்ணெய் கல்லைப் பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று சிறப்பு கவனம் செலுத்துங்கள். ஏர் கத்தி உதடு புதுப்பிக்கப்பட்டால், கடினமான குரோம் லேயரை முதலில் அகற்றி பின்னர் அசல் அளவிற்கு மெருகூட்ட வேண்டும், மேலும் கடினமான குரோம் மூலம் மீண்டும் பூசப்பட வேண்டும். திகாற்று கத்திகாற்று வடிகட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும் வடிகட்டியை அகற்றி, ஒவ்வொரு இரண்டு அல்லது மூன்று மாதங்களாவது வடிகட்டியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும்.